Bursa Statik Proje | Parsel Özelinde Mühendislik | MKA Statik Proje Ofisi
MKA Statik Proje Ofisi · Bursa
0536 593 09 55 İnşaat Mühendisi Mert Kaan ARI
BURSA · STATİK PROJE REHBERİ

Bursa'da statik proje,
kolon ve kiriş çizmek
değildir.

Bir yapının güvenli, uygulanabilir ve mevzuata uygun tasarlanması; parselin zemin verilerinden mimari tasarıma, deprem etkilerinden taşıyıcı sistem tercihine kadar birçok bilginin parsel özelinde birlikte değerlendirilmesini gerektirir. Bu sayfa; Bursa'ya özgü koşulları, statik projenin gerçek hazırlanma sürecini ve doğru projeyi nasıl değerlendirebileceğinizi anlatır.

Statik proje, yapının bütün kararlarının birbiriyle konuştuğu bir bütündür

Statik proje nedir, ne değildir?

Statik proje, yalnızca bir çizim işi değildir. Bir yapının güvenli, uygulanabilir ve mevzuata uygun tasarlanması; parselin zemin verilerinden mimari tasarıma, deprem etkilerinden taşıyıcı sistem tercihine kadar birçok bilginin birlikte değerlendirilmesini gerektirir. Bursa'da bir yapı projelendirilirken parselin bulunduğu bölgenin zemin koşulları, yapı kullanım amacı, bina geometrisi, kat sayısı, açıklıklar, mimari tasarım ve mevcut yapı söz konusuysa mevcut taşıyıcı sistemin durumu birbirinden bağımsız düşünülemez.

Bu veriler bir bütün olarak ele alınmadığında proje; sahada uygulanabilirliğini, uzun vadede ise güvenliğini kaybedebilir. Statik projenin değeri, ortaya çıkan çizimlerin sayısında değil, arkasındaki mühendislik kararlarının tutarlılığında saklıdır.

Bursa'da statik proje neden parsel özelinde ele alınmalı?

Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin zemin ve temel etüdü kapsamındaki hizmet bilgilerinde taşıma gücü, yeraltı suyu, oturma, sıvılaşma, şev stabilitesi ve yapı-zemin etkileşimi gibi başlıklar yer alır. Bu başlıklar, statik projenin zemin verisinden bağımsız hazırlanamayacağını açıkça gösterir.

"Bursa'nın zemini kötüdür" gibi bir genelleme mühendislik açısından doğru değildir. Doğru olan şudur: Her parsel aynı zemin koşullarına sahip değildir ve statik tasarım, parsel için hazırlanan zemin ve temel etüdü verileri dikkate alınarak yapılmalıdır. Bu yaklaşım hem teknik olarak doğrudur hem de yapının uzun vadeli güvenliği ve maliyeti açısından gerçekçidir. Aynı sokakta yan yana iki parselin zemin verileri farklı olabilir; bu nedenle her yapı için aynı çözümü uygulamak doğru değildir.

Zemin ve Temel Etüdü

Taşıma gücü, yeraltı suyu, oturma ve sıvılaşma gibi veriler temel sistemi kararlarının temelini oluşturur.

Yapı Kullanım Amacı

Konut, ticari yapı, fabrika veya depo; aynı alan üzerinde bile farklı taşıyıcı sistem ihtiyaçları doğurur.

Bina Geometrisi ve Kat Sayısı

Düzensizlikler, kat yükseklikleri ve toplam yükseklik taşıyıcı sistem davranışını doğrudan etkiler.

Açıklıklar ve Mimari Tasarım

Geniş açıklık talepleri, kolon yerleşimi ve döşeme sistemi kararlarını doğrudan etkiler.

Taşıyıcı Sistem Tercihi

Betonarme, çelik veya prefabrik sistem; proje koşullarına göre karşılaştırılarak seçilir.

Deprem Etkileri

Bursa'nın deprem kuşağındaki konumu, yapısal analiz ve detaylandırma kararlarına yansır.

Statik proje nasıl hazırlanır?

Statik proje süreci, birbirini besleyen yedi temel adımdan oluşur. Bu adımların her biri, bir sonrakinin sağlıklı ilerlemesi için gereklidir. Adımlardan birinin atlanması ya da yüzeysel geçilmesi, projenin sahada uygulanabilirliğini doğrudan etkiler.

01

Parsel ve proje verilerinin incelenmesi

İmar durumu, mimari proje, yapı kullanım amacı, kat adedi, açıklıklar ve projeye esas diğer veriler incelenir. Bu aşamada yapının ne olduğu ve ne olması gerektiği netleştirilir. Mimari projedeki kullanım biçimi ile taşıyıcı sistem kararlarının çelişmemesi için bu veriler kritik önemdedir. Örneğin geniş bir salon talebi, kolon yerleşimini ve döşeme sistemini doğrudan etkiler. Bu nedenle parsel ve proje verileri, statik projenin ilk ve en önemli girdisidir.

02

Zemin verilerinin değerlendirilmesi

Zemin ve temel etüdü raporundaki veriler incelenir. Temel sistemi ve taşıyıcı sistem kararları bu verilerden bağımsız düşünülmez. Zemin taşıma gücü, yeraltı su seviyesi, oturma davranışı ve gerekiyorsa sıvılaşma riski; yapının temel sistemini doğrudan belirler. Aynı yapı, farklı bir zeminde tamamen farklı bir temel çözümü gerektirebilir. Bu nedenle zemin verileri, statik projenin en kritik girdilerinden biri olarak ele alınır.

03

Taşıyıcı sistemin oluşturulması

Kolon, kiriş, perde, döşeme ve temel sistemi; mimari kullanım ile mühendislik gereklilikleri birlikte değerlendirilerek oluşturulur. Taşıyıcı sistem kararları yalnızca hesap sonucuna göre değil, aynı zamanda yapının kullanım amacına, açıklıklarına, düzensizliklerine ve uygulama koşullarına göre şekillenir. Bu aşamada yapılan doğru kurgu, sonraki hesaplamaların ve çizimlerin sağlıklı ilerlemesini sağlar. Yanlış bir sistem kurgusu, hesap aşamasında geri dönüşü zor bir maliyet oluşturur.

04

Yapısal analiz ve hesaplar

Yapının taşıyıcı sistem davranışı; düşey yükler ve deprem etkileri dahil ilgili mühendislik hesaplarıyla değerlendirilir. Yapısal analiz, yalnızca bir yazılıma veri girmekten ibaret değildir. Analiz sonuçlarının yorumlanması, gerekli görülen noktalarda sistemin iyileştirilmesi ve yönetmelik koşullarının sağlanması mühendislik kararı gerektirir. Bu aşamada yapılan değerlendirmeler, projenin güvenliğini doğrudan belirler.

05

Betonarme / çelik uygulama çizimleri

Hesap sonucunda ortaya çıkan taşıyıcı sistem; uygulamada kullanılabilecek plan, kesit, detay ve donatı çizimlerine dönüştürülür. Bu aşamada hazırlanan çizimler, sahada çalışan teknik ekibin doğrudan kullanacağı dokümanlardır. Bu nedenle çizimlerin açık, ölçekli ve uygulanabilir olması gerekir. Eksik ya da belirsiz bir detay, şantiyede yanlış uygulamaya ya da ek maliyete neden olabilir. Statik projenin kalitesi, bu aşamada ortaya çıkan çizimlerin uygulanabilirliğiyle ölçülür.

06

Diğer proje disiplinleriyle koordinasyon

Statik projenin mimari, mekanik ve elektrik projeleriyle uyumlu olması kontrol edilir. Kolon ve perde yerleşiminin mimari kullanımı engellememesi, kiriş ve döşeme yüksekliklerinin tesisat geçişlerine imkân vermesi, mekanik ekipman yüklerinin taşıyıcı sisteme doğru yansıtılması bu aşamanın temel başlıklarıdır. Proje disiplinleri arasındaki uyumsuzluklar genellikle şantiyede ortaya çıkar ve maliyetli revizyonlar gerektirir. Bu nedenle koordinasyon, sürecin başından itibaren yürütülür.

07

Ruhsat ve uygulama sürecine hazırlık

Proje; ilgili mevzuat ve idarenin talep ettiği proje/evrak düzenine göre hazırlanır. Güncel yönetmelik koşulları, idarenin ek kriterleri ve yapı denetim süreçlerinin gereklilikleri bu aşamada gözetilir. Amacımız, projenin ilk değerlendirmede eksiksiz şekilde ilerlemesi ve tekrar eden revizyonlarla zaman kaybedilmemesidir. Ruhsat sürecinin sorunsuz ilerlemesi, yatırımcı için doğrudan zaman ve maliyet tasarrufu anlamına gelir.

Bursa'da statik proje kapsamında hangi çalışmalar yapılır?

Statik proje kapsamı; yapının türüne, zemin verilerine ve proje ihtiyaçlarına göre değişir. Aşağıdaki başlıklar, tipik bir statik proje hizmetinin kapsamını oluşturur. Ancak her projeye aynı statik çözümü uygulamıyoruz; kapsam, yapı özelinde değerlendirilir.

Betonarme Statik Proje

Konut, villa, ticari yapı ve benzeri betonarme yapıların taşıyıcı sistemlerinin projelendirilmesi. Mimari kullanım, kat düzeni ve zemin verileri birlikte değerlendirilir; kolon, kiriş, perde, döşeme ve temel sistemi bir bütün olarak ele alınır.

Çelik Yapı Statik Projesi

Çelik taşıyıcı sistemlerin mühendislik hesapları, elemanları ve bağlantı detaylarının projelendirilmesi. Geniş açıklık, hızlı uygulama veya farklı kullanım ihtiyaçlarının öne çıktığı yapılarda çelik sistem alternatifleri değerlendirilir.

Temel Tasarımı

Zemin verileri ve yapı özellikleri doğrultusunda uygun temel sisteminin mühendislik açısından değerlendirilmesi. Temel sistemi; zemin taşıma gücü, oturma davranışı ve yapı yükleri birlikte değerlendirilerek belirlenir.

Taşıyıcı Sistem Hesabı

Kolon, kiriş, perde, döşeme ve temel gibi taşıyıcı elemanların gerekli hesaplarının yapılması. Düşey yükler ve deprem etkileri dahil, yapının taşıyıcı sistem davranışı ilgili yönetmelik koşullarına göre değerlendirilir.

Statik Uygulama Çizimleri

Şantiyede uygulanabilecek taşıyıcı sistem planlarının ve gerekli detayların hazırlanması. Çizimler; açık, ölçekli ve uygulanabilir olacak şekilde hazırlanır. Eksik ya da belirsiz bir detay, şantiyede yanlış uygulamaya neden olabilir.

Mevcut Yapı / Tadilat Çalışmaları

Mevcut yapıda yapılması planlanan değişikliklerin taşıyıcı sistem açısından değerlendirilmesi. Kat ilavesi, taşıyıcı duvar kaldırma, döşeme açma gibi müdahaleler; yapının mevcut durumu ve taşıma kapasitesi üzerinden ele alınır.

Güçlendirme Projeleri

Mevcut yapının performansının değerlendirilmesi ve gerekli mühendislik çözümlerinin projelendirilmesi. Güçlendirme; yapının mevcut durumu, hasar düzeyi ve ihtiyaç duyulan performans hedefi doğrultusunda planlanır.

Kentsel Dönüşüm / Riskli Yapı Süreci

Riskli yapı değerlendirmesi ve kentsel dönüşüm kapsamındaki statik proje ihtiyaçları. Mevcut yapının analizi, performans değerlendirmesi ve yeni yapı projelendirmesi bu sürecin aşamalarını oluşturur.

Mimari proje ile statik proje neden birlikte düşünülmeli?

Statik proje, mimari projenin üzerine sonradan yerleştirilemez

Mimari planda geniş ve kolonsuz bir salon istenebilir. Ancak bu karar taşıyıcı sistemden bağımsız değildir. Kolon aksları, perde konumları, kiriş düzeni, döşeme açıklıkları ve tesisat geçişleri mimari tasarım ile birlikte değerlendirilmelidir. Statik projenin, mimari proje kesinleştikten sonra yalnızca üzerine kolon yerleştirilerek hazırlanması; proje sürecinde sonradan değişikliklere, uygulama sırasında uyumsuzluklara ve ek maliyetlere neden olabilir.

Bu nedenle doğru yaklaşım; mimari tasarım ile taşıyıcı sistem kararlarının sürecin başından itibaren birlikte değerlendirilmesidir. Bu koordinasyon, yalnızca teknik bir detay değil; yapının kullanılabilirliğini ve sahadaki uygulanabilirliğini belirleyen temel bir karardır.

Statik projede yalnızca fiyat karşılaştırmak neden yeterli değildir?

Bir statik proje teklifini değerlendirirken yalnızca çizim sayısı veya fiyat üzerinden karar vermek doğru olmayabilir. Projenin gerçek değeri, arkasındaki mühendislik sürecinde saklıdır. Aşağıdaki sorular, bir statik proje teklifini değerlendirirken bakılması gereken temel başlıkları oluşturur.

Projenin kapsamı net mi? Hangi çalışmalar dahil, hangileri değil?
Zemin verileri gerçekten inceleniyor mu, yoksa standart bir varsayımla mı ilerleniyor?
Mimari proje ile koordinasyon yapılıyor mu?
Taşıyıcı sistem nasıl oluşturuluyor? Alternatifler değerlendiriliyor mu?
Hesap ve çizimler birbirini destekleyecek şekilde birlikte hazırlanıyor mu?
Uygulama detayları sahada iş yapacak kadar yeterli mi?
Proje revizyon süreci nasıl yürütülüyor?
Ruhsat sürecinde gerekli düzeltmeler nasıl ele alınıyor?
Proje müellifliği ve yasal sorumluluklar nasıl yürütülüyor?
Teslim içeriği ve doküman kapsamı önceden netleştiriliyor mu?

Bursa'da hangi yapılar için statik proje hazırlanır?

Farklı yapı türleri, farklı mühendislik ihtiyaçları doğurur. Aşağıdaki yapı türlerinin her biri kendi taşıyıcı sistem yaklaşımını gerektirir; bu nedenle proje yaklaşımı yapı türüne göre şekillendirilir.

Villa ve Müstakil Ev Statik Proje

Geniş açıklıklar, teraslar ve özel mimari çözümler taşıyıcı sistem açısından ayrıca değerlendirilir.

Apartman ve Konut Statik Proje

Çok katlı yapılarda düzensizlikler, perde yerleşimi ve kat yükseklikleri kritik önemdedir.

Ticari Bina Statik Proje

Kullanım amacına göre değişen yükler ve geniş açıklık ihtiyaçları projeyi şekillendirir.

Fabrika Statik Proje

Üretim alanları, makine ekipmanları ve büyük açıklıklar taşıyıcı sistem kararlarını doğrudan etkiler.

Depo Statik Proje

Depolama amaçlı yapılarda yüksek yükler ve geniş açıklıklar için uygun sistemler değerlendirilir.

Çelik Yapı Statik Proje

Çelik konstrüksiyon, OSB yapıları ve geniş açıklıklı sanayi yapıları için uygun çözümler.

Betonarme Yapı Statik Proje

Konut, ticari ve karma kullanımlı yapıların betonarme taşıyıcı sistem projelendirilmesi.

Kentsel Dönüşüm Statik Proje

Riskli yapı süreci ve kentsel dönüşüm kapsamında yeni yapı projelendirme çalışmaları.

Mevcut Yapı Değerlendirmesi

Mevcut yapının taşıyıcı sistem durumu ve ihtiyaç duyulan mühendislik çalışmasının belirlenmesi.

Güçlendirme Projesi

Performans değerlendirmesi ve mevcut yapıya uygun güçlendirme çözümlerinin projelendirilmesi.

Tadilat ve Taşıyıcı Sistem Değişikliği

Mevcut yapıda planlanan değişikliklerin taşıyıcı sistem açısından güvenli şekilde değerlendirilmesi.

Prefabrik Yapı Statik Proje

Prefabrik sistemlerin taşıyıcı sistem kararları ve uygulama koordinasyonu.

Statik proje için sizden hangi bilgiler gerekir?

Projeye başlamadan önce ihtiyaç duyulan bilgiler, yapının türüne ve mevcut durumuna göre değişir. Aşağıdaki başlıklar, ilk değerlendirme için tipik olarak istenen bilgilerdir. Belgelerin tamamı hazır değilse süreç başlamaz yaklaşımı yerine, mevcut belgeler üzerinden hangi bilgilerin eksik olduğu belirlenerek ilerlenebilir.

Tapu / Parsel Bilgileri

Yapının bulunduğu parselin resmi bilgileri ve mülkiyet durumu.

İmar Durumu

Parselin imar durumu, yapılaşma koşulları ve ilgili belediye bilgileri.

Mimari Proje

Taşıyıcı sistem kararlarının mimari tasarımla uyumlu olması için gereklidir.

Zemin ve Temel Etüdü

Temel sistemi ve taşıyıcı sistem kararlarının temel teknik verisidir.

Yapının Kullanım Amacı

Konut, ticari, sanayi, depo vb. kullanım amacı taşıyıcı sistemi etkiler.

Kat ve Yapı Bilgileri

Kat sayısı, kat yükseklikleri, toplam yükseklik ve yapı geometrisi.

Mevcut Yapı Bilgileri

Mevcut yapı söz konusuysa mevcut projeler ve yapının mevcut durumu.

Tadilat Bilgileri

Yapılması planlanan değişiklikler ve müdahale kapsamı.

Statik proje tesliminde ne alırım?

Projenin kapsamına göre hazırlanan tipik teslim içeriği

Müşterinin en doğal sorusu: "Ben bu hizmet için ödeme yapıyorum, karşılığında elime ne geçecek?" Teslim içeriği; yapının türüne, taşıyıcı sistem tercihine ve projenin kapsamına göre değişir. Bu nedenle proje başlangıcında teslim edilecek dokümanların kapsamı netleştirilir. Projenin kapsamına göre taşıyıcı sistem planları, temel planı, kolon/perde planları, kiriş ve döşeme planları, gerekli kesitler, detaylar ve statik hesap dokümanları hazırlanır.

Taşıyıcı sistem planları Temel planı Kolon / perde planları Kiriş ve döşeme planları Gerekli kesitler Uygulama detayları Statik hesap dokümanları

Statik proje hakkında yanlış bilinen 7 şey

Statik proje hakkında toplumda yaygın olan bazı varsayımlar, projeye verilen kararları ve yapının uzun vadeli güvenliğini doğrudan etkiler. Bu varsayımların doğrusunu bilmek, yatırımcı için doğru karar verme anlamına gelir.

Statik proje sadece kolon-kiriş çizimidir.

Değildir. Taşıyıcı sistemin mühendislik hesabı, tasarımı ve ilgili uygulama çizimleri bir bütün olarak ele alınır. Çizim, sürecin yalnızca son aşamasında ortaya çıkan bir çıktıdır.

Mimari proje bittikten sonra statik proje yapılır.

Doğru yaklaşım bu değildir. Projelerin disiplinler arası koordinasyonu sürecin başından itibaren önemlidir. Aksi halde ortaya çıkan uyumsuzluklar şantiyede maliyetli revizyonlara neden olur.

Her binada aynı temel sistemi kullanılabilir.

Kullanılamaz. Temel seçimi; yapı özellikleri ve zemin verileriyle birlikte değerlendirilir. Aynı yapı, farklı bir zeminde tamamen farklı bir temel çözümü gerektirebilir.

Daha fazla demir kullanmak binayı otomatik olarak daha güvenli yapar.

Yapmaz. Güvenli yapı tasarımı yalnızca donatı miktarını artırmaktan ibaret değildir. Yanlış detaylandırılmış fazla donatı, taşıyıcı sistem davranışını olumsuz etkileyebilir.

Statik proje sadece ruhsat için hazırlanır.

Hayır. Statik proje aynı zamanda yapının taşıyıcı sisteminin uygulamaya aktarılmasında temel teknik dokümanlardan biridir. Şantiyede kullanılacak ana referans dokümanıdır.

Bursa'da her yerde zemin aynıdır.

Değildir. Parsel bazındaki zemin verileri önemlidir; bölgesel genellemeler proje hesabının yerine geçmez. Her parsel, kendi zemin etüdü üzerinden değerlendirilmelidir.

En pahalı proje en güvenli projedir.

Değildir. Amaç gereksiz malzeme kullanmak değil; yönetmeliklere, mühendislik hesaplarına, yapı kullanımına ve zemin koşullarına uygun güvenli ve uygulanabilir bir taşıyıcı sistem tasarlamaktır.

Bursa'nın zemin ve deprem gerçeği

Bursa; 1. derece deprem kuşağında yer alan, farklı zemin koşullarına sahip geniş bir coğrafyaya yayılmış bir ildir. Kuzey Anadolu Fay Hattı'nın etkilediği bölgede yer alan Bursa'da statik proje yaklaşımı, bölgeye ve parsele göre şekillenmelidir. Aşağıdaki başlıklar, Bursa'da öne çıkan ve proje kararlarını doğrudan etkileyen yerel koşulları özetler.

Nilüfer ve Alüvyon Zeminler

Nilüfer ilçesinin bazı bölgelerinde alüvyon kökenli zeminler görülür. Bu tür zeminlerde temel sistemi ve zemin-yapı etkileşimi, proje kararlarının merkezindedir. Oturma davranışı ve yeraltı su seviyesi ayrıca değerlendirilir.

Mudanya ve Yamaç / Heyalan Riski

Mudanya ve çevresinde eğimli araziler, şev stabilitesi ve yamaç koşulları; temel sistemi ve yapı yerleşimi kararlarını etkileyebilir. Bu bölgelerde zemin etüdü verileri, projenin en kritik girdilerinden biri olur.

Osmangazi ve Eski Yapı Stoğu

Osmangazi'nin eski yapı stoğu; mevcut yapı değerlendirmesi, tadilat ve güçlendirme projeleri açısından ayrı bir mühendislik yaklaşımı gerektirir. Mevcut yapıların taşıyıcı sistem durumu, yeni yapılardan farklı bir inceleme süreci gerektirir.

Kuzey Anadolu Fay Hattı ve Bursa

Bursa, Kuzey Anadolu Fay Hattı'nın etkilediği bir bölgede yer alır. Deprem etkileri; yapısal analiz ve detaylandırma kararlarının ayrılmaz bir parçasıdır. Bu nedenle deprem etkileri, proje sürecinde ayrı bir başlık olarak ele alınır.

OSB ve Endüstriyel Yapılar

Bursa OSB ve sanayi bölgelerindeki fabrika, depo ve üretim tesisleri; geniş açıklık, ağır yük ve hızlı uygulama ihtiyaçları ile farklı taşıyıcı sistem çözümleri gerektirir. Çelik konstrüksiyon, bu yapılarda öne çıkan sistemlerden biridir.

Kentsel Dönüşüm ve Güçlendirme

Kentsel dönüşüm ve riskli yapı süreçleri; mevcut yapı analizi, performans değerlendirmesi ve güçlendirme projelendirmesini bir arada gerektirir. Bu süreçte mevcut yapı ile yeni proje bir bütün olarak değerlendirilir.

Bursa'da statik proje; bölgesel genellemeler yerine parsel özelinde değerlendirilmelidir. Doğru yaklaşım; her parselin kendi zemin verisi, yapı türü ve kullanım amacı üzerinden ele alınmasıdır.

Mert Kaan ARI

MKA Statik Proje Ofisi'ni yürüten İnşaat Mühendisi Mert Kaan ARI; 2016'dan bu yana Bursa'da statik proje, betonarme, çelik konstrüksiyon, prefabrik yapı ve akustik raporlama alanlarında çalışmaktadır. Yaklaşık 800 proje deneyimi, farklı yapı türleri ve uygulama koşulları üzerinden şekillenmiştir.

İnşaat Mühendisi Mert Kaan ARI - MKA Statik Proje Ofisi

Proje ve uygulama deneyimini bir arada yürüten yaklaşım

İnşaat Mühendisi · MKA Statik Proje Ofisi Kurucusu

Mert Kaan ARI, 2011–2016 yılları arasında Ömer Halisdemir Üniversitesi İnşaat Mühendisliği bölümünde eğitim almıştır. 2016 yılından itibaren inşaat mühendisliği alanında proje, tasarım ve uygulama çalışmalarında aktif olarak görev almaktadır. Mesleki deneyimi içerisinde konutlardan fabrikalara, atölyelerden farklı ticari yapılara kadar çok sayıda projenin hem proje hem de uygulama süreçlerinde yer almıştır.

Projelendirme yanında uygulama süreçlerinin de bilinmesi; sahadaki ihtiyaçların proje aşamasında daha iyi değerlendirilmesini sağlar. Bu deneyim birikimi, Bursa'ya özgü zemin ve yapı koşullarıyla birleştiğinde MKA Statik Proje Ofisi'nin çalışma yaklaşımını oluşturur.

Eğitim

Ömer Halisdemir Üniversitesi

Bölüm

İnşaat Mühendisliği

Mesleki Başlangıç

2016

Deneyim

Yaklaşık 800 proje

2011–2016 · Ömer Halisdemir Üniversitesi

İnşaat Mühendisliği eğitimi ile yapı, taşıyıcı sistem ve uygulama alanlarında mesleki temel oluşturuldu.

2016 · Mesleki başlangıç ve saha deneyimi

İnşaat mühendisliği alanında proje, tasarım ve uygulama süreçlerinde aktif çalışma dönemi başladı.

2016'dan günümüze · Proje + uygulama

Konutlardan fabrikalara, atölyelerden farklı ticari yapılara kadar çeşitli yapı türlerinde hem proje hem uygulama süreçlerinin deneyimlenmesi, mühendislik kararlarının sahadaki karşılığını görme imkânı sağladı.

MKA Statik Proje Ofisi

Bu deneyim birikimi; betonarme, çelik konstrüksiyon, prefabrik yapılar, taşıyıcı sistem tasarımı ve akustik raporlama hizmetlerinin MKA Statik Proje Ofisi çatısı altında yürütülmesine dönüştü.

Bursa statik proje için doğrudan görüşelim.

Yapınızın türü, proje kapsamı veya ihtiyaç duyduğunuz mühendislik hizmeti hakkında bilgi almak için doğrudan iletişime geçebilirsiniz. İlk görüşmede amaç; fiyat vermekten önce projeyi anlamaktır. Yapının türü, yaklaşık alanı, kat sayısı, bulunduğu ilçe ve mevcut belgeler öğrenildiğinde proje kapsamı çok daha doğru şekilde değerlendirilebilir.

0536 593 09 55
Firma MKA Statik Proje Ofisi Firma Yetkilisi Mert Kaan ARI Meslek İnşaat Mühendisi Telefon 0536 593 09 55 Hizmet Bölgesi Bursa ve 17 İlçesi
Create your website for free! This website was made with Webnode. Create your own for free today! Get started